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洒水车怎么用

发布日期:2021-05-04     浏览次数:

  一、使用前的准备工作

  1.检查变速箱内润滑油油面,以到油面螺塞孔的下缘为准,不足时添加齿轮油。

  2.检查变速箱操纵杆,使之处于空档位置,检查取力箱操纵手柄位置,使之为水平向右位 置,使之为水平向右位置,检查油门控制器,使其为最小。

  二、水泵及取力器的操作

  1.启动联接好有关管道,启动发动机,当原车压力表读数达到 0.3Mpa 时,踏离合 踏板,打开取力箱操纵开关,慢慢松离合(过快会损坏取力器和变速箱),使之挂挡。 通过油门控制器,可控制水泵的工作转速。

  2.停止将油门控制器推进,调整为最小,踏离合器踏板,将取力器操纵开关扳回至 原位置,使取力箱脱档。

  三、使用后的检查

  1.检查取力器操纵开关是否回位,检查油门控制器是否为最小位置。

  2.检查阀门手柄位置,均为关闭状态。

  一、洒水车在行使的时候尽量保持匀速前进,油门不要忽高忽低, 换挡不要过于平凡,一般来说,洒水车尽可能使用高挡位拖档行驶,更要学会听洒水车发动机的声音来换挡,提前预知洒水车发动机最简单的办法,感觉发动机“发抖”前,就要把挡位提前降下来,然后在让车速起来以后再换进高挡行使,以达到省油的目的。

  二、洒水车冬季使用发动机启动后必须先预热后起步,由于冬季气温低,是否先让洒水车预热,来达到到省油的目的。结论当然是肯定的。洒水车的燃油百公里油耗通过实际工作是非常明显的,一般情况下,冬季洒水车工作前发动机预热二分钟左右,让发动机水箱水温达到40℃以后在行使,并且让洒水车匀速前进2公里左右再加速.这样做可以减少洒水车的燃油的消耗,特别对洒水车的发动机起到了延迟使用寿命的作用,以达到省油的目的。

  三、洒水车起步,必须从抵挡起步,慢慢地踩下油门踏板,缓慢加速.让洒水车的发动机达到一定的转速时,然后逐步把挡位快速从低速挡位换到高速挡位行使,这可以减少洒水车发动机的升温时间,增加洒水车燃油的利用率.如果洒水车刚启动时用大油门来提速,这样不但对洒水车发动机不好,也会大大增加洒水车耗油量。

  使用洒水车(东风或解放)前应认真阅读使用说明书。

  严格按使用要求操作,是使用好洒水车的重要保证。 1。

  对水源的要求 当洒水车(东风或解放)利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。

  如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的,清水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

  2。加引水 离心式水泵每次吸水前,必须向水泵内加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。

  自吸式水泵第一次使用时,需要加引水,以后则不必再加引水。 3。

  进水管必需要真空 吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠,软管不能破损,硬管不能有裂纹,否则将产生漏气现象,也就造成吸不上水的情况。

  4。停车挂档 洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行。

  5。冬季放水 冬季来临前,应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂。

  我国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。 6。

  洒水注意事项 洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个),洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要调整。 洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。

  7。润滑与紧固 在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点,以保证正常使用。

  8。定期排污 洒水车贮水箱设有排污管,该管的进口为水箱的最低点。

  经过一段时间的使用,应定期打开排污管开关,将罐内积存的杂物排除,直到水变清为止。

  喷洒车,又称为多功能绿化洒水车。用于城市道路、大型厂区、部队、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等,以达到美化环境的作用。

  同时可以用于临时应急消防洒水,每辆洒水车都配备消防专用接口。由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生主要动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。

  扩展资料

  洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵,从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头,从而实现各种功能。

  洒水泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米;进口管路系统必须保证不漏气;吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管;出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

  洒水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。

  参考资料来源:搜狗百科-洒水车 (汽车)

  洒水车是夏季作业比较多的车辆,工地洒水、道路降温、花草树木浇水等都离不开洒水车。见过洒水车的人就会知道它外观比较大型,就跟中型货车的规模差不多,并不是普通的小轿车规模,所以想要驾驶洒水车,普通小车的驾照是不行的。

  洒水车吨位决定驾驶证,目前我国的驾驶照主要分为C1、B1、B2这三种:

  一、C1也就是我们平常所说的C牌,开小轿车的时候用的就是C牌,大部分人学车考的也是C1驾照。(像2吨以下的洒水车就属于小型的范畴,拥有c1驾驶证的人可以开。)

  二、B1则是用来开中型、大型大小的车辆,国家对于车型的大小也有做严格的区分。(2-6吨的洒水车为中型车辆,6-14吨的洒水车为大型车辆,也就是说,2-14吨的洒水车需要B1驾驶证才能开。)

  三、B2则是比B1还高一个等级,大多开重型车辆。(大于14吨的洒水车则需要B2驾驶证才能开。)

  前言我公司生产的洒水车采用二类汽车底盘改装面民,它适用于各种路面的洒水车冲洗,喷雾,隆温,扑法,也可用于路面养护,园林绿化及应急消防,运输饮用水等。

  该洒水车主要由汽车底盘罐体,水泵,球阀和输水管道,洒水装轩等部件组成。水泵,取力箱,球均选用国家定型产品,性能良好,工作可靠,洒水时压力高,流量大,油耗低,洒水时打开音乐喇叭开关,美好的音乐随您愉快地工作。

  一,主要构件结构简介1,罐体 洒水车罐体结构:罐体为椭贺柱形,用钢板制成,整车罐体水他为2-3室,中间隔板下端有通也,他内隔板有防波作用。以减代汽车行驶时罐体内液体冲击。

  外表涂防锈漆。2,罐口 罐口组件:大盖由螺栓坚固在罐口上,由一个支销和一个护板小盖连接在一起,顺时针转小盖之上手柄可使用小盖压紧。

  反转,脱开耳板后,小盖则可打开,大盖上开有一个直京30的孔,以便在加水过程中,使罐内的压力与大气压力基本一致。3,取力箱 洒水车目前采用东风,解放系列取力箱,气动操作操作开关向后拉,取力齿进入啮合位置,通过传动轴带动水泵工作,开关向前回位,水泵即停止工作。

  4,水泵自吸式或贺弧齿轮式洒水车泵。该水泵的结构原理,使用维护保养,详见《洒水车泵使用说明书》,《贺弧齿轮泵使用说明书》。

  5,球阀 该洒水车采用了两个二通球型阀门,一个四位三通球型阀门。球阀由阀体,密封垫,调整座,阀杆,手柄等组成,扳动手柄旋转45*,在阀杆的作用下球蕊转动,通孔口对准时液体即可流通,当手柄返回原位时,则截断液体流通。

  四位三通球阀是一种通过改变阀位置,形成多路液体通道的球阀。该阀能迅速改变液流方向,广泛用于非腐蚀性介质液流中,其原理和二通球阀基本相同,它也是通过扳动手柄 的位来实现任意两孔的通闭。

  6,喷水器 本车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有贺柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一个工作平台,装配有水炮。后部还可装8个喷嘴(选装)。

  、喷水器一般用于冲洗街道,起除尘和隆温作用,其喷水可调喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度,高射水炮可以用于城乡贺林绿化及应急消防。莲蓬喷嘴可以洒落路中间喷水器冲起的灰尘,起到清洁空气的作用。

  二,使用(参见洒水车其水路原理图)1,加水:将车开到选定位置,打开罐口盖,使罐口对准自来水管,即可加水。2,向罐内抽水:当在野外自动采水的情况下,水能通过水泵给罐内供水。

  其操作程序是:在出接一胶管,通入水源,三通球阀c,b开通,关闭a,关闭阀1,2,3,4,5,7,向后拉动取力器开关,使水泵开始工作,取出可向罐内加水,停止工作后开关回位。工作水路示意:水经出口-c-b-滤网-泵-6-罐(其中1,2,3,4,5,7,a关闭);洒水车原理图 3,前冲工作 接通三通球阀a和b,关闭c,打开阀1,2,关闭阀3,4,5,6,7,则前鸭嘴形喷水器开始工作,工作完分离离合器,向前推动取力箱操作开关,脱开取力箱。

  工作水路示意:水经罐底口-a-b-滤网-泵-1和2(其中3,4,5,6,7,c点关闭); 4,后洒工作接通三通球阀a和b,打开阀3,4,关闭阀1256,7则后圆柱形洒水头和莲蓬开始工作。工作完分离离合器,向前推动取力箱操作开关,脱开取力箱。

  注:前冲后洒可以同时工作。工作水路示意:水罐底口-a-b-滤网-泵-3和4(其中1,2,5,6,7,c点关闭); 5,高压喷水,应急消防 接通三通球阀a和b,关阀1,2,3,4,6,7,打开阀5,向后拉动取力器操作开关,水泵开始工作,则平台炮(水炮)工作,此时可用于应急消防,也可用于向公路两边树木喷水。

  工作水路示意:水经罐底口-a-b-滤网-泵-5(其中1,2,3,4,6,7,c点关闭); 6,活动泵站 关闭三通球阀a,接通c和b,在出口1接上吸水管,在出口2接出水管,打开阀7,关闭阀1,2,3,4,5,6,使水泵工作,取出可将甲地的水抽往已地,起到活动泵站的作用。工作水路示意:水经出口1—c-b-滤网-泵-7-出口2(其中1,2,3,4,5。

  6,c点关闭)。

  洒水车的报废期为15年,很多洒水车没有上牌,也就是说一直开到不能开为止。当然能不能使用15年还要靠你经常性的去保养,车架的质量可能没问题,但车况肯定差很远,并且许多配套零部件都很难找,维修成本高。可能不到年限你就会考虑买新车了。

  洒水车需要注意

  1.对水源的要求

  当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的,清水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

  2.加引水

  离心式水泵每次吸水前,必须向水泵内加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时,需要加引水,以后则不必再加引水。

  3.进水管必需要真空

  吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠,软管不能破损,硬管不能有裂纹,否则将产生漏气现象,也就造成吸不上水的情况。

  4.停车挂档

  洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行。

  5.冬季放水

  冬季来临前,应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。

  6.洒水注意事项

  洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个),洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。

  7.润滑与紧固

  在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点,以保证正常使用。

  8.定期排污

  洒水车贮水箱设有排污管,该管的进口为水箱的最低点。经过一段时间的使用,应定期打开排污管开关,将罐内积存的杂物排除,直到水变清为止。

  洒水车怎么用

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